Lifft Parcio Siswrn Deic DXTPL2020|Lifft Storio Cerbyd Garej Cartref 2000kg

Trosolwg Cynnyrch

Mae lifft maes parcio siswrn dec dwbl DAXLIFTER DXTPL2020 yn ateb stacio cerbydau dwy haen o dan y ddaear gyda manylebau wedi'u dilysu'n llawn: uchafswm o 2000kg o gapasiti codi, uchder codi sefydlog 2000mm, hyd platfform cyffredinol 4014mm, lled cyffredinol offer deallus 2560mm, lled effeithiol rhwng 2560mm o led a lled offer awtomatig, 200mm o led a lled offer awtomatig. rhyddhau.

Mae'r pentwr car siswrn proffil isel hwn wedi'i beiriannu'n arbennig ar gyfer garejys preswyl preifat, storfa cerbydau fila, maes parcio chwaraeon moethus, a storfa ceir ystafell arddangos ceir dau fach, sy'n cyd-fynd yn berffaith â chynlluniau garej cartref cryno ledled Ewrop, Gogledd America, De-ddwyrain Asia ac Oceania. Yn wahanol i lifftiau parcio fertigol traddodiadol, mae'r lifft parcio siswrn dwbl hwn yn mabwysiadu dyluniad gosod claddedig: mae'r gofod daear yn dal y cerbyd isaf tra bod y platfform uchaf yn cario ail gar, gan ddyblu capasiti parcio modurdy yn effeithiol heb feddiannu ardal ddaear ychwanegol.

Manylebau Technegol

Manteision Craidd

1. 2000kg-Perfformiad Llwytho Dyletswydd Trwm
   Mae'r capasiti codi 2000kg graddedig yn cefnogi'r mwyafrif o fodelau sedan, coupe, ceir chwaraeon a SUV cryno, sy'n cyfateb yn llawn i ofynion storio cerbydau preifat dyddiol. Mae'r ffrâm ddur siswrn trwchus yn cael ei thrin â chwistrell gwrth-rhwd, gan ddarparu bywyd gwasanaeth hir ar gyfer defnydd hirdymor mewn garejys fila.
2. Strôc Codi Digonol 2000mm
   Mae uchder codi 2000mm yn cadw digon o glirio fertigol ar gyfer mynediad cerbydau haen is, heb unrhyw risg o wrthdaro ar gyfer ceir chwaraeon siasi isel. Mae'n ddewis delfrydol ar gyfer pentyrru ceir chwaraeon moethus fel Porsche, BMW a Mercedes-Benz.
3. Cynllun Dimensiwn Llwyfan wedi'i Optimeiddio
   Mae'r hyd cyffredinol 4014mm a'r lled cyffredinol 2560mm yn ffitio sylfaen olwynion y rhan fwyaf o gerbydau teithwyr prif ffrwd. Mae lled y golofn fewnol 2130mm yn osgoi allwthio teiars wrth barcio, a gall ceir chwaraeon teiars llydan yrru i mewn yn esmwyth heb eu haddasu.
4. System Ddiogelwch Datgloi Trydan Cyfleus
   Wedi'i gyfarparu â modd datgloi trydan yn lle clo tynnu â llaw, mae'n cefnogi datgloi un botwm o bell, sy'n fwy diogel a llafur-arbed ar gyfer gweithrediad un person. Mae ganddo falf gwrth-godwm hydrolig wedi'i hadeiladu i mewn i amddiffyn diogelwch dwbl i atal cwymp llwyfan sydyn.
5. Gofod Claddedig Siswrn-Saving Design
   Mae'r strwythur gosod tanddaearol yn lleihau deiliadaeth y llawr, ac mae'r cynllun dec dwbl yn sicrhau bod dau faes parcio mewn garej sengl. Mae'n -werthu offer parcio preswyl ar gyfer prosiectau adnewyddu garejis cartref yn yr Almaen, y DU, Canada a Seland Newydd.
6. System Codi Distaw Hydrolig Llawn
   Mae'r uned bŵer hydrolig sŵn isel yn sicrhau cyflymder codi a gostwng sefydlog heb ysgwyd o dan lwyth y cerbyd. Mae'r silindr olew gwrth-ddŵr yn addas ar gyfer amgylcheddau parcio fila awyr agored a dan do.

Senarios Cais

• Storfa car ddwbl garej danddaearol fila breifat
• Offer parcio dwy haen ystafell arddangos casgliad ceir chwaraeon moethus
• Storfa stacio cerbydau dros dro ar gyfer siopau trwsio ceir bach
• Adnewyddu parcio garejys annibynnol ar gyfer aelwydydd cymunedol preswyl
• Prosiectau uwchraddio garej cartref ar gyfer cleientiaid yn Ewrop, America ac Awstralia
• Datrysiad parcio pentyrru diogel ar gyfer ceir clasurol a cheir perfformiad

Safonau Deunydd a Diogelwch

Mae holl lifftiau parcio siswrn dwbl DXTPL2020 wedi'u gwneud o ddur carbon cryfder uchel trwy dorri a weldio, ac wedi pasio prawf heneiddio llwyth cyn ei ddanfon. Mae'r peiriant cyfan yn cydymffurfio â safonau diogelwch CE rhyngwladol ar gyfer offer codi cerbydau. Mae'r piblinellau hydrolig yn cynnwys cysylltwyr atal gollyngiadau, ac mae wyneb y platfform yn cael ei drin yn erbyn llithro i atal cerbyd rhag llithro wrth godi. Mae'r blwch rheoli datgloi trydan wedi'i gyfarparu â botwm stopio brys, a all dorri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd ar unwaith rhag ofn y bydd amodau annormal, gan fodloni'n llawn y gofynion arolygu diogelwch lleol ar gyfer offer parcio modurdy mewn marchnadoedd tramor.

Pecyn a Llongau

Mae lifft maes parcio siswrn DXTPL2020 yn llawn mewn casys pren haenog allforio safonol, ac mae cydrannau'n cael eu cludo'n cael eu dadosod i leihau cyfaint y cynhwysydd a chost cludo nwyddau môr is ar gyfer llwythi FOB Qingdao a FOB Shanghai. Rydym yn cefnogi foltedd pŵer wedi'i addasu (220V / 380V) yn unol â safonau cenedlaethol gwahanol, ac yn darparu llawlyfrau gosod proffesiynol a chanllawiau technegol o bell ar gyfer dosbarthwyr tramor, masnachwyr offer garej a defnyddwyr terfynol fila.